隨著新型冠狀病毒疫情蔓延，中國各地工廠和工人配合落實(shí)相關(guān)防疫措施，有的延遲復(fù)工，有的產(chǎn)能不足，對(duì)全球制造業(yè)供應(yīng)鏈造成不同程度沖擊，不少產(chǎn)業(yè)面臨停擺或斷鏈，其中電子業(yè)和汽車制造業(yè)尤為明顯。傳統(tǒng)制造業(yè)服裝、制鞋和玩具業(yè)等也因工廠延遲開工或產(chǎn)線無法完全恢復(fù)而開始擔(dān)心下半年的產(chǎn)品供應(yīng)短缺。

美國商會(huì)上海分會(huì)2月11-14日針對(duì)109家長(zhǎng)三角美商調(diào)查顯示，48%接受調(diào)查企業(yè)的全球業(yè)務(wù)已經(jīng)受到疫情影響。其中35%企業(yè)指出，目前最需要做的就是允許工廠復(fù)工，78%接受調(diào)查企業(yè)指出，他們?nèi)狈ψ銐蛉藛T來恢復(fù)全產(chǎn)能，41%企業(yè)強(qiáng)調(diào)缺工是他們?cè)谖磥?－4周遇到的最大問題。

復(fù)工后的保護(hù)措施是這些企業(yè)的首要挑戰(zhàn)，38%企業(yè)表示他們?nèi)狈ψ銐蚩谡趾推渌雷o(hù)措施；接著產(chǎn)品完成后的運(yùn)輸也需要克服，30%企業(yè)指出他們最大的擔(dān)憂是物流問題；最后，58%企業(yè)擔(dān)心未來數(shù)月市場(chǎng)需求會(huì)低于常態(tài)。

中國國家發(fā)改委運(yùn)行局二級(jí)巡視員唐社民在2月19日的新聞發(fā)布會(huì)上指出，復(fù)工是個(gè)過程，對(duì)中小企業(yè)、小微企業(yè)挑戰(zhàn)在于返崗工人不足、交通物流不暢、產(chǎn)業(yè)鏈配套不足等，有關(guān)方面正在積極想辦法。

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