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       近日，筆者從中交四航局廣連高速公路項目獲悉，廣州從化至清遠連州高速公路項目從化段一期征拆工作已完成超99%，已進場施工完成50%；二期的征拆工作已完成50%。接下來，鰲頭鎮(zhèn)黨委政府將持續(xù)加快推進剩余用地的征拆補償工作，集中力量攻堅掃尾，確保項目生產建設有序推進。

加快施工進度

保障項目如期完成

       3月17日，筆者在廣連高速五豐樞紐互通施工現(xiàn)場看到，機械設備正如火如荼地勞作著，大鉤機將含有石頭、泥的土方勾起，放進旁邊的工程車廂里，待裝滿后立即運送到項目土方處理處進行相應的處理，“五豐樞紐互通是廣連高速從化段一期建設中的重點項目之一，需要先將原本過高的山體推平到一定的高度，然后再打樁架設好橋梁等。”廣連高速二標一分部生產經理廖建宇介紹道，目前，該施工現(xiàn)場進駐了9臺360型號的大鉤機，近40臺的工程車12個小時不停來回運送土方，每天可處理1.2萬立方米的土方。

       而在沙逕村路基大填方段施工現(xiàn)場中，工人們正在不停地施工，工程車把處理過的土方運送到此，有序地倒下，然后推土機將土方推平，再用壓路機進行壓實，如此重復施工，慢慢將地面升高。“與五豐樞紐互通的挖低不同，此施工需要將原本過低的土層不斷地壓實升高，為后續(xù)的建設做好充足的準備。目前，經過近4個月的建設，我們已壓實了100多層，將原本的地面升高了近40米。”廖建宇介紹道。

       沙逕村路基大填方段是鰲頭鎮(zhèn)在2020年11月中旬交付的土地，這標志著廣連高速從化段一期征拆工作完成超過99%，一期交地2022畝基本上完成。“廣連高速一分部駐扎在鰲頭鎮(zhèn)境內，修建過程中，該鎮(zhèn)黨委政府對征拆、施工建設工作給予了大力的支持、幫助。也正因為交付土地及時，春節(jié)期間，我們組織了200多名工人，50多臺機械設備進行生產，加快施工進度。目前，一期的土石方施工完成了60%左右，鉆機施工完成了50%，項目建設進度也達到了50%，為接下來的工程建設奠定了堅實的基礎。”廖建宇表示，他們將繼續(xù)加快施工進度，為促進從化經濟社會發(fā)展作貢獻。

公開透明

征地工作有序推進

       據介紹，廣連高速從化段一期涉及鰲頭鎮(zhèn)總征收地面積為2022畝，二期涉及面積約895畝。為加強廣連高速項目土地房屋征收工作的組織統(tǒng)籌，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，在區(qū)高速公路協(xié)調辦（區(qū)交通運輸局）指導和支持下，2020年4月，鰲頭鎮(zhèn)成立專項工作領導小組，分3個征拆組開展征地日常工作。工作中，鰲頭鎮(zhèn)各工作組、各包片領導、駐村干部和全體村干部，高度重視本項目征地工作，抓好抓細各項工作落實，形成合力，加班加點，確保了項目按計劃推進，高質量按期完成。

       在征地過程中，鰲頭鎮(zhèn)充分做好征地拆遷信息公開、政策宣傳和動員工作，堅持公平公正，取得被征地集體經濟組織和農戶等權利人的支持，切實處理好征地各項補償款分配使用、“三改”和安置地等群眾關心的問題。綜合運用影像、地籍、戶籍等大數(shù)據，快速積極化解矛盾糾紛，堅決打擊征地拆遷過程中各類違法行為，穩(wěn)步推進征地拆遷工作；堅持“5+2”“白加黑”工作模式，深入村民家中調查摸底，有針對性地宣講相關政策，為村民講解有關方面的法律法規(guī)，為征地工作營造了良好的宣傳氛圍；工作人員還充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力排查征地過程中可能出現(xiàn)的矛盾糾紛，并對排查出的矛盾糾紛第一時間進行化解。做到依法征地、陽光征地。

       鰲頭鎮(zhèn)征地辦負責人表示，該鎮(zhèn)將進一步加快廣連高速項目從化段范圍內剩余用地的征拆補償工作，全面完成各項工作任務，為項目生產建設提供充分基礎保障，切實打造國家城鄉(xiāng)融合試驗區(qū)廣清接合片區(qū)重要交通節(jié)點，促進鰲頭鎮(zhèn)經濟社會高質量發(fā)展。

       據悉，廣連高速全長約274公里，雙向六車道建設標準，設計最高時速120公里。廣連高速從化段是從化連接廣州中心城區(qū)的主要高速通道，也是國家高速公路網廣連高速公路從化區(qū)境內的一段。高速的通行將進一步增強從化高速路網功能配套，有效縮短從化與沿線各城市的距離，同時串聯(lián)起沿線多個特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村和產業(yè)園區(qū)，為推進我區(qū)奮力打造文明富裕的全國全省鄉(xiāng)村振興示范區(qū)奠定基礎。（李燁威）