隨著世錦賽大幕落下，2019—2020鋼架雪車的比賽也隨之結(jié)束。當?shù)貢r間3月1日在德國阿爾滕伯格雪車世錦賽上，鋼架雪車隊不但獲得的參賽名額是中國隊有史以來最多的一次，并且在男女兩項比賽中都紛紛刷新了歷史最好成績。

　　中國男隊在本屆世錦賽派出最強陣容，鋼架雪車男隊的“文”字招牌耿文強、閆文港、陳文浩三名老隊員出戰(zhàn)，在鋼架雪車隊建隊之初的陣容中，經(jīng)過近4年不斷篩選淘汰，目前只留下了這三名隊員，可謂是目前隊中的中流砥柱。

　　在前20名能進入第四輪決賽輪的世錦賽上，閆文港是這次男隊中唯一一名進入決賽的選手。他在決賽輪以5秒05的出發(fā)成績創(chuàng)造了個人最快出發(fā)速度，最終用時3分47秒91在參賽的32名選手中獲得第11名，創(chuàng)造了中國隊在世錦賽的最好成績，此前的紀錄是由隊友耿文強在上屆世錦賽獲得第17位。

　　作為隊里的“頭號種子”、有著兩屆世錦賽和冬奧會經(jīng)驗的耿文強，在第三次世錦賽之旅的表現(xiàn)讓人略感遺憾。在第一比賽日的前兩輪比賽中，耿文強排名第20名，關(guān)鍵的第三輪他在三號彎處出現(xiàn)失誤，從而影響了最終成績，三輪過后他的排位掉到第21名，與決賽失之交臂。賽后，他分析失利原因說：“賽前官方訓(xùn)練中我對彎道的處理還可以，但在比賽當天氣溫驟降，滑行速度比平時快很多，在不熟悉賽道的情況下出現(xiàn)了失誤。”經(jīng)過這次世錦賽，耿文強更清楚地認識到自己還有很多方面需要努力，這也為他今后的比賽留下了更多上升空間。另一位選手陳文浩最終排名第24位，第一次參加世錦賽的他本著感受世錦賽氛圍，在高水平賽場練兵心態(tài)，而成績也真實反映了目前自己所處的位置。

　　女隊在今年世錦賽的表現(xiàn)讓人刮目相看。賽季末女隊驚喜地拿到第二張世錦賽入場券，相較于上屆的單槍匹馬作戰(zhàn)已是突破。這是林回央第二次站上世錦賽舞臺，發(fā)揮穩(wěn)定不負眾望，從上屆世錦賽的第22名止步預(yù)賽，到本屆以第15位的名次殺入決賽圈，并以3分59秒27的成績最終取得第13名，刷新了中國女子鋼架雪車在世錦賽的最好成績。4輪比賽林回央狀態(tài)漸入佳境，一輪比一輪快，表現(xiàn)十分穩(wěn)健。經(jīng)過兩個賽季在世界杯賽高水平賽場的摸爬滾打，林回央已讓中國女子鋼架雪車在國際賽場從默默無聞到占據(jù)一席之地。

　　另一名小將朱楊琪在前三輪比賽成績相加取得第25名，未進入決賽，但這名2018年才從跳遠跨項到鋼架雪車的19歲小將絕對是今年新隊員中最大的驚喜。本賽季是朱楊琪的首個賽季，賽季初就連續(xù)獲得三站北美杯冠軍，在更高級別的洲際杯平昌站中獲得第三名，首個賽季就取得國際比賽的三金一銅，并獲得世錦賽的比賽機會，體驗到國際頂級大賽的氛圍，得到了歷練。

　　最后一項收官之戰(zhàn)男女混合比賽中國隊派出兩組隊員，林回央/閆文港組合以1分56秒10的成績在15組選手中獲得第6名，另一對選手朱楊琪/耿文強排名第15。

　　縱觀中國隊在所參加的連續(xù)三屆世錦賽上，成績屢屢突破，讓人們有理由期待他們在下賽季國際比賽中能以更昂揚的斗志、更純熟的技術(shù)、更充足的體能、更成熟的心態(tài)來面對挑戰(zhàn)，再攀新高。(傅瀟雯）